A partir de un convenio firmado entre la Unión Agrícola de Avellaneda y Belgrano Cargas, la logística del sector agropecuario suma un nuevo avance con la incorporación de 45 vagones destinados al transporte de cereales, que se integrarán al sistema ferroviario del Belgrano Cargas para fortalecer el ramal cerealero.
Esta iniciativa apunta a fortalecer la capacidad del sistema ferroviario y acompañar el crecimiento de la producción en la región, mejorando la conexión entre las zonas productivas y los principales puertos del país.
Los nuevos vagones, permitirán ampliar el volumen transportado por tren y optimizar los tiempos de carga y descarga. Esto resulta especialmente relevante en períodos de cosecha, donde la demanda logística se intensifica y la eficiencia en el transporte se vuelve determinante.
El acuerdo forma parte de una estrategia más amplia orientada a potenciar el transporte ferroviario de granos. En este sentido, se busca mejorar la eficiencia logística desde distintas sucursales ubicadas en Santa Fe, Salta, Chaco y Santiago del Estero, fortaleciendo la conexión entre las zonas productivas y los principales puertos de exportación.
El sistema ferroviario cumple un rol estratégico en la cadena agroindustrial, ya que permite trasladar grandes volúmenes de producción desde el norte y centro del país hacia los puertos del Gran Rosario, principal nodo exportador de granos de Argentina.
En este contexto, el fortalecimiento del transporte por tren contribuye a reducir costos logísticos, mejorar la previsibilidad de los envíos y ofrecer una alternativa más eficiente y sustentable frente al transporte carretero.
Este tipo de iniciativas refuerzan la importancia de la articulación entre el sector productivo y el sistema de transporte, en un escenario donde la logística continúa siendo
uno de los principales desafíos para el desarrollo del agro y de las economías regionales.
Entrevista a Mariano Tortul, gerente de Agronegocios de UAA, junto al periodista Víctor Prandina en RTS.
